Re: Tajemnicza brama
: piątek, 25 lip 2014, 07:29
A Żnin 
Ciekawe skąd prywatny właściciel zorganizował sobie tory.
Może z rozbiórki torów BKD ?
Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"
Jesteśmy Organizacją Pożytku Publicznego. W prosty sposób można wesprzeć naszą działalność przekazując 1,5% przy rocznym rozliczeniu PIT
https://test.bsmz.org/
Tajemnicza brama, tor wąskotorowy w Bożenkowie
Strona 2 z 2
Re: Tajemnicza brama
: piątek, 25 lip 2014, 09:25
Re: Tajemnicza brama
: piątek, 25 lip 2014, 09:31
jaras pisze:Ciekawe skąd prywatny właściciel zorganizował sobie tory.
Może z rozbiórki torów BKD ?
jak rozbierali to pewnie można bylo kupić.
Re: Tajemnicza brama, tor wąskotorowy w Bożenkowie
: środa, 6 lut 2019, 15:49
Wracam do tematu 
Ktoś może ujawnić lokalizacje?
Ktoś może ujawnić lokalizacje?
Re: Tajemnicza brama, tor wąskotorowy w Bożenkowie
: środa, 6 lut 2019, 18:13
Od ogółu , do szczegółu.
Ta maleńka linia 600mm jest w Bożenkowie, jest prywatną własnością , co oznacza że nie jest publicznie dostępna. Nie wiem jaki taborem dysponuje dokładnie oraz jaki ruch jest prowadzony ( bądź też nie ). Była ona opisana w jakimś czasopiśmie kolejowym parę lat temu. Tory do jej budowy najprawdopodobniej pochodzą z rozebranej kolejki Tarnowo Ptusza, jak i zapewne tabor. Resztę tego taboru jak i innych elementów torowiska można zobaczyć na Osowej Górze w firmie "Transmot". Stoją tam również dwie maszyny Lyd2 z Białośliwia. Skądinąd dowiedzieliśmy się że przywieziono z Tarnowa parowóz LKM bardzo podobny do naszej białośliwskiej LKM 26004. Po czasie okazało się że parowóz ten został wywieziony za granicę gdzie stoi jako pomnik przed jakimś lokalem gastronomicznym bodaj w Hiszpanii . Tenże parowóz jest tego samego typu co LKM 8344 eksponat we Wenecji. Nie znam wiele więcej szczegółów.
Ta maleńka linia 600mm jest w Bożenkowie, jest prywatną własnością , co oznacza że nie jest publicznie dostępna. Nie wiem jaki taborem dysponuje dokładnie oraz jaki ruch jest prowadzony ( bądź też nie ). Była ona opisana w jakimś czasopiśmie kolejowym parę lat temu. Tory do jej budowy najprawdopodobniej pochodzą z rozebranej kolejki Tarnowo Ptusza, jak i zapewne tabor. Resztę tego taboru jak i innych elementów torowiska można zobaczyć na Osowej Górze w firmie "Transmot". Stoją tam również dwie maszyny Lyd2 z Białośliwia. Skądinąd dowiedzieliśmy się że przywieziono z Tarnowa parowóz LKM bardzo podobny do naszej białośliwskiej LKM 26004. Po czasie okazało się że parowóz ten został wywieziony za granicę gdzie stoi jako pomnik przed jakimś lokalem gastronomicznym bodaj w Hiszpanii . Tenże parowóz jest tego samego typu co LKM 8344 eksponat we Wenecji. Nie znam wiele więcej szczegółów.