Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

Ruszyły prace adaptacyjne na terenie dawnego wydziału NGL, gdzie zostanie udostępniona podziemna trasa turystyczna oraz skansen architektury przemysłowej.

No, to pozostaje trzymać kciuki...

Grzecznie prosimy o informowanie nas o poczynionych pracach. Może nasze forum będzie jedynym miejscem gdzie będzie można zobaczyć postępy :roll:

(czytaj: ogromna oglądalność forum :twisted:

)

Wkrótce zamieszczę więcej zdjęć z prac remontowych.

Tunel wyglada jak na statku kosmicznym. Gdy w 2004 roku byliśmy tu z Jarkiem po raz pierwszy, miejsce to miało niesamowity klimat. Teraz niewiele z tego pozostało. Jest sterylnie, jasno i .. nijako

Robert Grochowski pisze:Tunel wyglada jak na statku kosmicznym. Gdy w 2004 roku byliśmy tu z Jarkiem po raz pierwszy, miejsce to miało niesamowity klimat. Teraz niewiele z tego pozostało. Jest sterylnie, jasno i .. nijako

No właśnie...tak jakoś ugładzone, wyczyszczone, pewnie o to chodzi i tak ma być ale czy mi się to podoba...Ciężko będzie odtworzyć stan sprzed 65 lat i dlatego powstanie dziwadło.

A wystarczyła by 1-2 żaróweczki na cały tunel, w dodatku najlepiej mrugające, tak jakby się miały zaraz przepalić i jaki byłby wtenczas klimacik

Brakuje jeszcze tylko płytek na podłodze i paneli na ścianach. :evil:

Wygląda jak korytarz do archiwum w mojej pracy

WDW pisze:Wygląda jak korytarz do archiwum w mojej pracy

Tak, miejsce straciło swój charakter, teraz tak może wyglądać wszędzie..

Pimp my NGL.......

Z drugiej strony, jeśli obiekt ma być udostępniony szeroko pojętym zwiedzającym, to musi spełniać określone warunki np. bezpieczeństwa. Mrugające żarówki byłyby fajne, ale "niunie w szpilkach" albo 9-latki z ADHD by się połamały czy coś.....

Takie pytanie: czy wyremontowane będzie wszystko co zostanie udostępnione zwiedzającym, czy będzie trochę jak na MRU - coś miłego dla wycieczki w klapkach, coś miłego dla wycieczki w traperach i z latarkami?

WDW ma rację, obiekt musi spełniać pewne wymogi bezpieczeństwa. Chociażby odpowiednie natężenie światła. Jak dla mnie jest tam za jasno.

Remont obejmuje adaptację II linii produkcyjnej(8 budynków) i tam będzie „sterylnie”, ale na szczęście zostaje linia nr I na której czas zatrzymał się w końcówce lat 40-tych. Rosjanie oddają teren w sierpniu 1945 r. „Legalna” wywózka tego co pozostało jest kontynuowana przez władze Polskie i trwa do 1948 roku kiedy to powstają wytwórnie chemiczne nr 9 i 11. Na NGLu urzęduje KBW później Milicja, Z.R. Eltra, Z.Ch. Zachem.

Na linii nr I są mocno uszkodzone tunele ale przejście z latareczką to czysta przyjemność. Dodatkową atrakcją jest przejście „łamaczem kręgosłupów”.

Ciągle mi chodzi po głowie ta linia...

znalezione w sieci

Obrazek

Express Bydgoski:

DAG Fabrik Bromberg już niedługo powróci jako muzeum
Hitlerowskie zakłady zbrojeniowe na terenie Zachemu zostaną udostępnione turystom

Na wiosnę otwarta zostanie trasa turystyczna i Muzeum Zakładów Zbrojeniowych DAG-Fabrik Bromberg w Bydgoszczy. To może być wielka atrakcja.

Prace związane z przygotowaniem skansenu architektury przemysłowej wraz z podziemną trasą turystyczną są na już ukończeniu. Do końca listopada ma zostać uporządkowany teren wokół trasy, pojawi się także oświetlenie.

- Pozostanie tylko żmudny proces przygotowania ekspozycji. Przygotowano na to 2,4 miliona złotych. Muzeum chce też pozyskać dokumenty, o których wie, że znakomicie uzupełniłyby ekspozycję, ale ich przejęcie musi potrwać - mówi wiceprezydent Bydgoszczy, Lucyna Kojder-Szweda. - Chcemy, by trasa oddawała klimat wojennej produkcji i atmosferę zagrożenia. Wykorzystane zostaną środki audiowizualne, multimedialne i inne.

Skansen i muzeum składać się będą z ośmiu budynków przemysłowych, zlokalizowanych w strefie NGL, w tym budynku przygotowania produkcji, budynku nitracji, ostatecznego oczyszczenia, denitracji, stabilizacji nitrogliceruyny, żelatynizacji i pakowalni. Turystom udostępnionych będzie siedem obiektów, jeden posłuży administracji i obsłudze technicznej.

Problemem jest to, że teren NGL- -Betrieb to cały czas strefa zamknięta, w dodatku od bramy wjazdowej do pierwszych obiektów muzealnych jest około pięciu kilometrów. Na początku więc będą mogły zwiedzać muzeum tylko grupy zorganizowane (po 30 osób), co w praktyce oznacza wycieczki szkolne. - Liczymy, że tygodniowo 180 osób będzie zapoznawało się z obiektami DAG. Wstępnie ceny skalkulowano tak, by normalny bilet kosztował 20 złotych, ulgowy 15 zł, a bilet rodzinny 30 zł. Będziemy także szukać rozwiązań pozwalających zwiedzać trasę osobom indywidualnym - zapowiada Lucyna Kojder-Szweda.

Gazeta Pomorska:

Do Exploseum dopiero wiosną

Na ternie poniemieckich zakładów zbrojeniowych DAG Fabrik na Zachemie trwają już ostatnie prace remontowe.

I choć niedługo się zakończą, to pracownicy muzeum potrzebują jeszcze czasu na wykończenie, adaptację trasy zwiedzania i zebranie ostatnich dokumentów świadczących o wojennej produkcji zakładów. Oznacza to, że zapowiadane na ten rok otwarcie zostanie przesunięte na wiosnę.

- Budynki znajdują się w szczerym lesie, pięć kilometrów od bramy Zachemu i trudno wyobrazić sobie takie wycieczki na początku sezonu zimowego - dodaje Lucyna Kojder-Szweda, zastępca prezydenta miasta. Dodaje też, że według analiz Ratusza Exploseum będzie odwiedzać 180 osób tygodniowo. Wstępny koszt biletów oszacowano na: 20 zł normalny, 15 zł ulgowy i 35 zł rodziny.