Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

Fabryka ta znajdowała się przy ul. Świętej Trójcy. Obecnie teren jest zagospodarowany całkowicie po nowemu. Friedrich Wilhelm Eberhardt kupił w 1846 r. przy ul. Świętej Trójcy działkę i założył mały warsztat ślusarsko – mechaniczny. W 1855 roku powstała odlewnia i firma przekształciła się w poważną fabrykę maszyn. Fabryka zatrudniała nawet 180 osób. Produkowano tu silniki parowe maszyny do cegielni, bramy śluzowe, elementy mostów, prasy mimośrodowe, obieraczki do ziemniaków, pralki przemysłowe i wirówki oraz autoklawy. Po wojnie fabryka przechodziła różne transformacje będąc przez pewien czas częścią Pomorskich Zakładów Budowy Maszyn (potem „Makrum”), a od 1960 roku do likwidacji w 1994 był to „Spomasz”, czyli Bydgoska Fabryka Urządzeń Przemysłu Spożywczego. Obiekty rozebrano ostatecznie w 1999 roku.
Sporo informacji o fabryce spisał Robert Grochowski przy okazji opracowania na temat schronu przeciwlotniczego wykonanego z korpusu kotła parowego dla gorzelni:
http://www.wenecja.art.pl/pdf/schron.pdf

Hala tokarek. Charakterystyczny dla systemu napędowego z główną maszyną parową system przenoszenia obrotów za pomocą układu pasów transmisyjnych:


Odlewnia:


Silnik parowy:

Ślady w Bydgoszczy po odlewni żeliwa F. Eberhardta:
viewtopic.php?f=9&t=133

Obecnie w ogłoszeniach spotyka się sporo współczesnych pługów rolniczych Eberhardta. Ciekawe czy firma , która je produkuje ma coś wspólnego z dawną bydgoską fabryką.

Pro forma powiązanie innego wątku z tematem: viewtopic.php?f=34&t=4374&hilit=eberhardt
oraz inny związek z fabryką, nie do końca zrozumiałem co fabryka w tym miała za udział, silnik, armatora?
" trakcie rejsu z Gdańska do Bydgoszczy wyleciał na minie w powietrze i zatonął koło Sobieszewa, zginęły dwie osoby z załogi, wydobyty i złomowany"
http://fow.az.pl/forum/viewtopic.php?f=18&t=907

Jedna z maszyn produkowanych przez tą fabrykę.
Jak bobrze zrozumiałem jest to jakaś prasa?