Lotnisko Bydgoszcz

[AERO]

Jeszcze jedna fotografia ;

Za budynkami lotniskowymi widoczna jest dawna ul. Szubińska .

[mkow10]

super fotka

[krzysztof drozdowski]

A co to za książeczka?

[Artek82]

Pozwolicie Panowie że wtrące swoje trzy grosze Fotki piękne o bardzo ogromnej wartości
Fot.1 To rozbity Breguet 14, miejsce kraksy wygląda na wzgórze Szubińska-Seminaryjna, w linii prostej prawie widać Farę na SR.
Fot.2 Być może tak jak pisze AERO
Fot.3 Tak jak pisze AERO
Fot.4 Samoloty typu Nieuport i Caudron (te jeszcze z francuskimi kokardami na skrzydłach)
Fot.5 Samolot Bristol F-2B Fighter
Fot.6 Samoloty w locie to Breguet 14
Fot.7 Czechosłowacka Avia B-33 czyli licencja Ił-10 ( W Polsce latały maszyny wyprodukowane w Czechosłowacji, mam nawet łopatę śmigła od tej maszyny )
Fot.8 To nie czasami budenek kasyna?
Fot.9 Samolot Fi-156 tak jak napisał AERO
Fot.10 i 11 to prawdobodobnie Aviatiki lub Rumplery, być może wczesne Albatrosy
Fot.12 Samolot SB LIM-2 licencja MIG-15UTI
kolejne fotki wiadomo
Fot.23 to samoloty szkolno treningowe Focke Wulf 44 "Szczygieł". Samolot taki w białym malowaniu i znakach SP-AHZ latał w latach 50-tych w Aeroklubie Bydgoskim

[AERO]

Ostatnie moje zdjęci pochodzi z książki p.t. " Wspomnienia pilot " autorstwa Janusza Meissnera ( zaznaczonego na jednym z w\przedstawionych, archiwalnych zdjęć)
Samo zdjęcie prawdopodobnie wykonał osobiście w czasie lotu.

Co do budynku bursy, to może faktycznie był to budynek dawnego kasyna ( kino Lotnik )
Muszę to sprawdzić.

Co do typów samolotów ;
W latach 20 \30 do szkolenia lotniczego używano różnorakich typów samolotów.
Tak różnorakich, że stanowiło to problem unifikacyjny.

Najważniejsze dla mnie jest jednak to, że dzięki wszystkim tym zdjęciom , mam wreszcie pełen obraz zabudowy lotniskowej.
Wiemy gdzie stały poszczególne hangary oraz inne obiekty.

Zlokalizowałem bramę lotniskową przedstawioną na 2 zdjęciu kol . mkow10

To brama widoczna jest w tym miejscu ;

[Ewing]

Samolot Junkers F 13 obsługujący pasażerskie loty z Bydgoszczy w latach 1929-1933

źródło: http://pl.wikipedia.org

[Ewing]

I kolejne

Samoloty Su-7 B na Lotnisku Bydgoszcz. 1975r.

źródło: http://www.pilot.info

Remont samolotu MiG-29 w Bydgoszczy. 2004r.


źródło: http://www.pilot.info








źródło: http://www.epby.net Fotografie ze zbiorów Pana Arkadiusza Kalińskiego

Tu cały ciekawy tekst "Z kart historii Bydgoskiego Portu Lotniczego" http://www.epby.net/historia.htm

.

[AERO]

Bardzo ciekawe zdjęcie .

Mam taki model.
Muszę pomalować go w bydgoskie oznaczenia ?

[AERO]

Z uporem powracam do pierwszych zdjęć tego wątku ;

1 fotka wątku;

Abstrahując od typu sam; wg. mnie, kraksa miała miejsce na Wzgórzu Dąbrowskiego , na wys. ul. Terasy\ Nowy Rynek.

4 fotka .
Już pisałem, że to najciekawsze panorama dawnego Biedasz(cz)kowa i Szwederowa.
Nie widać jeszcze "Watykanu" ale widać nieistniejący już dworek Biura . Na zdjęciu mkow10 to widoczny w oddali , na tle drzew , jasny obiekt. Blisko graniczył z poszerzonym później terenem lotniska.

Tak wyglądał ten dworek przed rozbiórką w ok. 1996 r.

[Ewing]

Ciekawe fotki są również na tej stronie: http://www.sslw.poznan.pl/listy?page=1 przesłane przez płk dypl. pil. Stanisław Blaszka (druga seria od góry) dotyczące 5 Pułku Lotnictwa Szturmowego w Bydgoszczy

[AERO]

Dostałem ostatnio kilka starych fotografii z lotniska. Poprzedni ich właściciel mieszka w Bydgoszczy i podobno miał je od zawsze.
Ciekawe , czy utrwalono na nich bydgoskie lotnisko ?

[AERO]

Zastanawiałem się jeszcze, gdzie podziały się widoczne na fot. nr. 4 hangary ?
Doszedłem do wniosku, że zostały zdemontowane i przewiezione do Krosna , gdzie przeniosła się również S.P.L.d.M.
...dlaczego do Krosna ?

[Ewing]

Zastanawiałem się jeszcze, gdzie podziały się widoczne na fot. nr. 4 hangary ?

Jeśli już to jeden - nr 9 stoi po dzisiejszy dzień (pewnie częściowo przebudowany)
Spójrz jeszcze raz na zdjęcie lotnicze o którym pisałem we wcześniejszych postach http://www.pennula.de/flugplatz-atlas/f ... fnahme.htm i porównaj je ze stanem obecnym (choćby na google)

[AERO]

Faktycznie !
Hangar nr. 9 jeszcze istnieje ale na początku było ich podobno aż 10 !
Najstarsze obiekty lotniskowe mają więc blisko. 100 lat !

Za Wikipedią ;
..." W czasie I wojny światowej władze niemieckie zdecydowały o budowie na terenie Biedaszkowa lotniska wojskowego[8]. Na wykupionym przez magistrat terenie o powierzchni 112 ha w latach 1916-1917 urządzono pole wzlotów i zbudowano ok. 10 stalowych, oszklonych hangarów. Do lotniska doprowadzono również bocznicę kolejową połączoną z linią Bydgoszcz-Inowrocław, wzniesiono hamownię, koszary, warsztaty, magazyny, mieszkania dla oficerów, biura sztabu i inne pomieszczenia. Pole wzlotów było trawiaste i miało powierzchnię ok. 88 ha[8]. Stacjonowało tu stale ok. 14-16 samolotów wraz z oficerami i obsługą naziemną (100 osób)."

[Ewing]

No to chyba powyższe mija się z prawdą, chyba że na zdjęciu jest błędna data 03.02.1913.
Hangarów było jak widać wtenczas 7 (w tym 6 takiej samej konstrukcji).

[krzysztof drozdowski]

Na planie lotniska z 1916 roku jest już wybudowanych 9 hangarów opisanych jako hangary zwykłe a 1 opisany jako wielki hangar. Ich projekt wykonał architekt Bruno Schwalbe z Poznania.

[AERO]

Ciekawostka ;

Prawdopodobnie bydgoski hangar nr.7 był pisarską inspiracją , pierwszej powieści pilota Janusza Meissnera wydanej w 1927 R.
W tym okresie był instruktorem lotniczym w S.P.L.d. M. w Bydgoszczy.

http://docs6.chomikuj.pl/1795393402,PL, ... %85tki.txt

[Dziki_Koziol]

Tak na marginesie:

Koło PWL jest stara kratka ściekowa, na pewno sprzed 1939, czyli ta uliczka chyba istniała przed wojną.


A tu dla przypomnienia kilka fotek:

viewtopic.php?f=56&t=4909&p=31563#p31563

[mkow10]

A tu coś z nowszych czasów. Troszkę czasu spędziłem " na lotach " w czasie swojej służby na BYDGOSKIM LOTNISKU.
Zdjęcia poniżej zamieszczam dzięki autorowi ,super fotografowi i super koledze RAJMAN ZBIGNIEW

[AERO]

Na zdjęciach mkow10 widać stacjonujące również M-28 ( AN-28 ) . Od kilkunastu lat jestem w posiadaniu " firmowego " modelu tego samolotu o znakach SP-PDA.
Bardzo go sobie cenię , bo był modelem ofertowym \ souvenirem, dla pt. klientów .
SP-PDA , to bodaj pierwszy tego typu samolot w Polsce.
Przerobiony później na makietę Skytruck Plus , niszczeje na lotnisku w Mielcu.

http://www.skrzydla.org/photodb.php?stp ... reg=SP-PDA