Bydgoskie jednostki pływające

[krajan]

Ale po co płynął do Opery?

[BYDZIAK 1958]

Pewnie, żeby przy niej zawrócić. Miał zapewne ubogacić swym obliczem 'Święto Kanału'. Taki pchacz w centrum, to już naprawdę bardzo rzadki widok.

[Maciej Kulesza]

Bydziak ma rację. Taki widok to rzadkość.

Kolejny statek pływający po Brdzie, Noteci i Kanale Górnonoteckim. Statek inspekcyjny Noteć 2

Zbudowany został w styczniu 1978r, typ MI95. Długość 16m, szerokość 4m. Jednostka należy do Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Poznaniu, Zarząd Zlewni Noteci w Bydgoszczy

[BYDZIAK 1958]

Most Pomorski, a pod nim Noteć 2. Pierwsza połowa lat osiemdziesiątych XXw.
Plama na slajdzie powstała pewnie w czasie wywoływania filmu.

[Maciej Kulesza]

Pchacz "Łoś" w stoczni remontowej przy ul. Fordońskiej.
Zdjęcie wykonane w marcu 2009 roku

Na uwagę zasługuje nieistniejący budynek magazynowy. Na froncie od ul. Fordońskiej jak pamiętam był namalowany napis ŻEGLUGA BYDGOSKA. Niestety nie mam zdjęcia.


Numer jednostki i dane techniczne. Kilka "Łosi" pływało w Żegludze Bydgoskiej


Barka motorowa typ BM 500. Były budowane przez Płocką Stocznię Rzeczną w Płocku. To flagowe barki Żeglugi Bydgoskiej. Pływały po Brdzie, Wiśle, Odrze i Europie. Niestety nie mogłem zidentyfikować nr barki. Numer został zamalowany nazwą "ROSA". Niestety nie zrobiłem zbliżenia na zamalowany numer.

Zdjęcia wykonane również w marcu 2009 roku.

[Maciej Kulesza]

Zatopiona barka przy ul. Spornej.
Zdjęcie 2008 rok. Barka leży do dnia dzisiejszego




Maj 2008

[Maciej Kulesza]

Wschodnia strona ul. Spornej. Rok 2009. Zdjęcie zrobione przed przebudową ul. Spornej.

[BYDZIAK 1958]

Myślę, że nasz forumowy kolega rysplast, nie będzie miał nic przeciw dodaniu tutaj jego zdjęcia.

[BYDZIAK 1958]

Pierwsze zdjęcie od koleżanki.Sam początek lat siedemdziesiątych XXw. Stateczek ten często cumował przy Grottgera.
Drugie zdjęcie z netu. Stocznia przy Grottgera była 'zawalona pracą'.

[Robert Grochowski]

Fantastyczne zdjęcia. Dzisiaj nie ma już stoczni, ba, nie ma praktycznie ruchu na Brdzie i Wiśle. Będzie za to wieża Nordica - o ile uda im się skończyć budowę, bo od blisko miesiąca nie się tam nie dzieje

[BYDZIAK 1958]

(...)
nie ma praktycznie ruchu na Brdzie i Wiśle.
(...)

^^^
Oczekującym na prom, miedzy Mikoszewem, a Świbnem, może się wydawać, że ruch jest... Tam pchacze z barkami biorą udział w odbudowie ostrogi i ciągle kursują miedzy ujściem Wisły a bazą w Świbnie. Sentymentalny wręcz widok.

W jednej z ostatnich scen materiału o Bydgoszczy, w powojennej PKF, pokazany jest parowy holownik Brda, płynący ze Śluzy w Brdyujściu.
Kadry z jego fragmentami. Ostatni z nazwą był już 'wyciemniany'.

[bunkier]

Na Wiśle pływają tylko lepsi Kurs z Torunia do Grudziądza na otwarcie mariny.

[BYDZIAK 1958]

Gratuluję znalezienia się we właściwym miejscu, o właściwym czasie.

[PiotrMR]

Myślę, że nasz forumowy kolega rysplast, nie będzie miał nic przeciw dodaniu tutaj jego zdjęcia.

Bizon B-03, z widoczku z tle przypuszczam, że fotografia zrobiona została w okolicach roku 1985, budowa kanału do śluzy Czersko Polskie. Bizony z kontenerami odbierały cześć urobku z "motyla" pracującego w kanale.

[Maciej Kulesza]

Wyjątkowe zdjęcie. Barka na żaglu na Kanale Bydgoskim około 1904 roku. Fot. Archiwum Państwowe w Bydgoszczy

[paschendaele]

Pchacz "Łoś" w stoczni remontowej przy ul. Fordońskiej.

BM 500.. wspomnienia wracają..
akurat wspomnienia nie z Rosy ale ten sam typ

[bunkier]

Barki na Brdzie. W tle gazownia.

[GrapHite]

Niesamowite, jak ten odcinek się zmienił, dziś wygląda tutaj inaczej. Ile kominów w tle

[BYDZIAK 1958]

Niesamowite, jak ten odcinek się zmienił, dziś wygląda tutaj inaczej. Ile kominów w tle

^^^ I chyba się nikomu jeszcze nie śniło, by obliczać i przejmować się ilościami emisji wypuszczanych dymów do atmosfery.

[bunkier]

^^^ I chyba się nikomu jeszcze nie śniło, by obliczać i przejmować się ilościami emisji wypuszczanych dymów do atmosfery.

W tamtych czasach nie było jeszcze ekoterrorystów