Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

W roku 1975 powstał plan rozwoju bydgoskich tramwajów.
Według tego planu sieć połączeń miała wyglądać następująco.


Ciekawostką jest to, że w mieście miały być tak jakby dwie sieci, o różnym rozstawie szyn. Stara sieć o rozstawie 1000mm i nowa o rozstawie 1435 mm. W pewnych miejscach, sieci miały się pokrywać i powstały by odcinki składające się z trzech szyn. Wyglądało by to mniej więcej tak jak w Zwickau:


Pod koniec lat 70, przystąpiono do realizacji tego planu. Powatały dwa odcinki o rozstawie 1435mm. Jeden na Błoniu:




Drugi na ulicy Wojska Polskiego, na odcinku od Magnuszewskiej do Kujawskiej.

Niestety kryzys w latach 80, zniweczył te plany.
Odcinek na Wojska Polskiego zbudowany był na podkładach drewnianych i w prosty sposób w 1984 roku został przerobiony na rozstaw 1000mm, który obowiązywał w pozostałej części miasta.
Odcinek na Błoniu zbudowany był na podkładach betonowych i taka przeróbka nie była możliwa. W związku z tym ułożone torowisko zostało rozebrane.

No proszę... nie miałem pojęcia o takich planach...

Poniżej wklejam kilka starych zdjęć z bydgoskimi tramwajami:

Hehe temat przywołany budową tramwaju do Fordonu?

A jak to było z ulicą Dworcową i Mostową kiedy zlikwidowali tamtejsze linie ?

Maus pisze:Hehe temat przywołany budową tramwaju do Fordonu?

A jak to było z ulicą Dworcową i Mostową kiedy zlikwidowali tamtejsze linie ?

Mostową tramwaje przestały jeździć w 1969 roku, a na Dworcowej linie zlikwidowano w 1990 roku.

Darek pisze:na Dworcowej linie zlikwidowano w 1990 roku

Pamiętacie okienko z lodami przy przystanku tramwajowym na rogu Dworcowej i Gdańskiej?

Od jakiegoś czasu na ulicy Długiej, stoi zabytkowy tramwaj.



W dolnej części tramwaj pomalowny jest na kolor pomarańczowy.
Czy w Bydgoszczy jeździly tak pomalowane tramwaje?
Jeżeli, tak to w jakim okresie?

W latach 70-tych i 80-tych, ten typ wagonów malowany był na czerwono.
Co pokazują kolorowe zdjęcia i pocztówki, z tamtego okresu.
Na przykład na tym zdjeciu na ulicy Gdańskiej (wtedy 1-go Maja) jedzie czerowny tramwaj.



Nie znalazłem kolorowych zdjęć, z lat 50-tych i 60-tych. Więc tylko z czerno-białych zdjęć, na podstawie odcienia szarości, można domyśleć się jak były malowane tramwaje.

Poniżej współczesne zdjęcie tramwaju z Długiej w wersji czarno-białej.



Na większości starych zdjęć tramwaje, mają dłużo ciemniejszy odcień szarości. Taki jak na przykładowym poniższym zdjęciu.



Jadnak na jednym ze zdjęć tramwaj jest wyraźnie jaśniejszy.



W związku z tym jak to było z powojennym malowaniem tramwajów?

Na pomarańczowo były malowane wozy techniczne. Tramwaj z ostatniego zdjęcia prawdopodobnie był pomalowany kremowym kolorem.

Poniżej na zdjęciu widać kolor czerwony.


By bunkier

bunkier pisze:Na pomarańczowo były malowane wozy techniczne. Tramwaj z ostatniego zdjęcia prawdopodobnie był pomalowany kremowym kolorem.

Poniżej na zdjęciu widać kolor czerwony.

Dlaczego w takim razie ten tramwaj jest pomarańczowy?
Bo lepiej pasuje do koloru kamienic?

Dlaczego odtwarza się zabytek, ale jego kolor jest niezgody z historią?

MZK posiada podobny zabytkowy tramwaj, który ma prawidłwe kolory.

W pierwotnej wersji na ul. Długiej miał stanąć zabytkowy wagon silnikowy wyprodukowany w 1896 r przez wytwórnię HERBRAND. Wagon stoi do dziś na zajezdni i niszczeje. Ktoś próbował robić remont, niestety skończyło się na nieudolnym zabezpieczeniu dachu. Z braku pieniędzy wagon popada w ruinę.
Na ul. Długiej postawiono „na odczepnego” wagon żeby ludzie nie gadali, i tak termin ustawienia przesunął się prawie o rok. Co do koloru to bez komentarza.

Na zdjęciu niszczejący wagon HERBRAND. Jako ciekawostkę dodam że w Niemczech taki sam wagon prawie w oryginalnym stanie służy jako altanka na działce. Zauważcie na zdjęciu po prawej jaki stoi słup.



By bunkier

bunkier pisze:
By bunkier

wagon bardzo dobrze widac z ul. Nowotorunskiej. Tutaj ma zabudowany "mostek" (bolkon? przod i tyl) na ktorym stal motorniczy. Orginalnie byl odsloniety podobnie jak jezdzacy latem do Myslecinka zabytkowy (chyba zielony) tramwaj.
W pamieci bardzo utkwila mi ta "wajcha do kierowania" i dzwiek wchodzacego tramwaju w zakret

Tramwaj z Bydgoszczy. Na zdjęciu wóz jednej z trzech przedwojennych linii bydgoskich, linii A.
http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/85 ... b9b2eff56/

Jak widać reklama na tramwajach w Bydgoszczy jest popularna od dawna

http://img.audiovis.nac.gov.pl/PIC/PIC_1-G-6087-1.jpg

i jeszcze fotka zajezdni tramwajowej

http://img.audiovis.nac.gov.pl/PIC/PIC_1-G-4013.jpg

Przepraszam, że w formie linków ale za publikację każdego zdjęcia z NAC trzeba słono płacić. Chyba, że podanie linku też podchodzi pod publikację? Zna się ktoś z Was na tym?

Ewing pisze:i jeszcze fotka zajezdni tramwajowej
http://img.audiovis.nac.gov.pl/PIC/PIC_1-G-4013.jpg

to zdjecie wymiata poprostu zajezdnia i piekne tramwaje, juz nie wspomne o tym "niskopodlogowym" wozku na pierwszym planie

Watek trochę zapomniany...

Ta nasza perełka, niedługo nie będzie już jedyną.

bunkier pisze:
Na zdjęciu niszczejący wagon HERBRAND. Jako ciekawostkę dodam że w Niemczech taki sam wagon prawie w oryginalnym stanie służy jako altanka na działce. Zauważcie na zdjęciu po prawej jaki stoi słup.



By bunkier

Spooney, ekspert w tym temacie, być może nie wie o tym wątku. Niedawno na ssc wstawił zdjęcie, które jestem przekonany, że i tu by wstawił. To zdjęcie pokazuje odbudowywanego Herbranda GE-58 #14. Nie wiem czy legalne by było przekopiowanie tego zdjęcia tutaj. Ale spoonemu pewnie wolno.

ostatnio w Expresie Bydgoskim Wojciech Mąka pisze o remoncie starego Herbranda (najstarszy tramwaj w Polsce). Ruszy on na otawrcie nowej lini do dworca PKP

Sami zobaczcie: http://www.express.bydgoski.pl/look/art ... cle=223227

Bardzo to cieszy. Pamiętam jak kiedyś pisano, że remont będzie za drogi. Stare tramwaje będą pięknie wyglądały na naszych ulicach!

^^^ O to mi właśnie chodziło. Tyko nie wiedziałem, jakie prawa chronią tamto fajne zdjęcie które wstawił na ssc spooney... A skoro ono nie jest jego, a miał 'pozwolenie', to i myślałem, że po przeczytaniu i tu je wstawi... Tam im napisałem że trochę mi 'nie pasuje' zamontowany mu pantograf... Nie chcę się tu wymądrzać, tym bardziej że nie znam ich fachowych określeń. Dlatego zilustruję to paroma przykładami. Ten zamontowany na nim, to 'starszy' typ,(4). A ja tam im wspomniałem, że bardziej epokowy byłby pałąk. Nie mam tu na myśli tego z rolką (1), lecz ten (2). Ostatecznie pantograf (3), tez już należy do 'dawnych'... Nie chcę żeby wyszło że wybrzydzam. Ten odnowiony, a właściwie odbudowany tramwaj bardzo cieszy i tak czy siak wzbogaci nasze nieliczne zabytki techniki.

znalazłem w necie takie zdjęcie. Myślę, że to miejsce jest daleko na Toruńskiej... A tramwaj, to pewnie Lilpop.

Tak, to jest Toruńska przy pętli Stomil.

BYDZIAK 1958 pisze: to i myślałem, że po przeczytaniu i tu je wstawi...

Fotka http://gdanskietramwaje.psstm.prohost.p ... g_6856.jpg

GrapHite pisze:Stare tramwaje będą pięknie wyglądały na naszych ulicach!

Taaaa jak znajdzie się chętny by za ich jazdę zapłacić

spooney pisze:
Taaaa jak znajdzie się chętny by za ich jazdę zapłacić

W niedzielnych Zbliżeniach, w materiale o biegach ulicznych w Toruniu, w głębi kadru, przemknął jak błyskawica ich, chyba Herbrant. Być może warto się chwalić takimi zabytkami, nawet jeśli jest to 'nieopłacalne'... Są turyści których takie perełki przyciągają. W Toruniu to wiedzą...