Torowisko Koronowo-Tuchola

[Ewing]

Wczoraj w radiu mówili, że PKP zamierza zlikwidować kilkanaście linii kolejowych (torowisk) w tym wymieniono również odcinek między Koronowem, a Tucholą.
Podobno ma to przynieść milionowe oszczędności.

[Igor]

Uuuu to niedobrze bo w ostatnim czasie dworzec zaczął na nowo żyć m.in organizowane były przyjazdy pociągów specjalnych, zlot drezyn, wystawy na dworcu, pikniki itp. a tu taka niespodzianka ;(
Artykuły i zdjęcia z ostatnich imprez:
http://www.koronowo.pl/index.php?dzial=1&id_art=3332
http://komunikacja.bydgoszcz.pl/jelcz-w-koronowie
http://chojnice24.pl/artykul/11589/spec ... -koronowa/
http://www.szczesliwadolina.pl/6.html
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /120509673

Oby torowisko nie podzieliło losu koleżanki wąskotorówki po której pozostał juz tylko zamknięty most ;(

[Igor]

Znalazłem coś jeszcze:
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /120709772

[BYDZIAK 1958]

^^^ Skoro została zakwalifikowana do zabytkowych, to pewnie idzie za tym jakaś jej ochrona.

[Ewing]

Niekoniecznie - ochronie podlegać pewnie będą budynki, mosty itd. Tory PKP pewnie rozbierze lub ewentualnie przekaże w ręce gmin ale bez możliwości ich użytkowania - dlaczego miało by płacić za ich utrzymanie.

Dokładniejsze informacje o planach PKP dostępne są tu: http://www.wykop.pl/ramka/1413717/2000- ... ikwidacji/
Linia Koronowo-Tuchola jest na liście wstępnie wyłączonych.

[Igor]

"Jak zapewnia PKP PLK, żaden z odcinków nie zostanie zlikwidowany, a jedynie czasowo wyłączony z ruchu. Ponadto, w kolejnych latach będzie możliwość powrotu do korzystania z wyłączanych teraz odcinków. – Linie zostaną jedynie czasowo wyłączone z ruchu. Będą one w tym czasie w minimalnym stopniu utrzymywane, żeby nie zostały rozebrane przez zbieraczy złomu. Jeżeli tylko ponownie pojawi się popyt na przewozy na wyłączonych odcinkach, będziemy mogli je przywrócić – tłumaczył Filip Wojciechowski i podał przykład linii kolejowej nr 403 w województwie pomorskim, na którą po 12 latach wyłączenia z ruchu powróciły pociągi i dziś przynosi ona zyski PKP PLK"

[WDW]

Wpis odcinka Tuchola - Koronowo do wykazu linii wyłączonych z eksploatacji jest tylko usankcjonowaniem stanu faktycznego. Czym innym jest jednakze wykreślenie odcinka z ewidencji PKP PLK. Tak stało się w przypadku linii 240 Złotów - Świecie przez Pruszcz - Bagienicę. Linia ta formalnie nie istnieje, co jednak nie oznacza jej fizycznej likwidacji. W przypadku Koronowa, wpis może oznaczać jakieś śladowe oszczędności dla PLK na okresowej konserwacji odcinka formalnie funkcjonującego.

[Ewing]

W przypadku Koronowa, wpis może oznaczać jakieś śladowe oszczędności dla PLK na okresowej konserwacji odcinka formalnie funkcjonującego.

Tak czy inaczej, takie działania przyczynią się tylko do stopniowej degradacji całego odcinka, a pewnego dnia, ktoś stwierdzi, że jest już w takim stanie, że nie opłaca się go remontować i jedyne co można zrobić to go rozebrać ...

[Igor]

Kontaktowałem sie w tej sprawie z panem Rafałem Wąsowiczem - miłośnikiem kolei, organizatorem ostatnich imprez na dworcu w Koronowie. Cytując:
"prawdą jest że linia ma być zamknieta ale w taki sposób by w każdej chwili przywrócić ruch. Linia w czerwcu 2012 roku została ujęta przez Urząd Ochrony Zabytków do Ewidencji zabytków jest więc prawnie chroniona i zrobiono to po to by jej nie rozebrać. Więc z mocy praca nie może byc rozebrana"

[Ewing]

Nawet jak nikt jej nie rozbierze, to kto będzie pilnował, żeby nikt jej po prostu nie rozkradł? Kto będzie wykładał pieniądze na konserwację i naprawy?

[AERO]

Szkoda, że B.K.D. nie doczekała chociaż takiego rozwiązania.

[Igor]

Temat się rozwinął.
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /130229628

Co o tym sądzicie?

[WDW]

Nic nowego, PKP od dwudziestu lat z premedytacją wygasza ruch kolejowy windując ceny za swoje usługi bądź stawki za dostęp do sieci kolejowej. Zawsze tak się działo na szlakach przewidzianych do likwidacji. Najpierw w ten sposób PKP zlikwidowało wąskotorówki zmuszając np. cukrownie do przestawienia się na transport samochodowy i do zlikwidowania swoich kolejek. Ciekawe sztuczki stosowano również na liniach pasażerskich wypuszczając piętrowe składy, które oczywiście woziły powietrze czyli szlak do zamknięcia O szynobusach w PKP usłyszano dopiero niedawno a i to też niewyraźnie.
Czego oczekiwać od przedsiębiorstwa rządzonego przez pazernych związkowców zamierzających ogłosić strajk generalny z powodu utraty przywileju jakim jest darmowy przejazd pociągiem

[TheTerminaThor]

Temat się rozwinął.
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /130229628

Co o tym sądzicie?

Moje zdanie:
PKP Cargo, jako strona w opisanej sprawie, jest potężnym molochem, do tego amatorsko zarządzanym, w którym procesy decyzyjne i jakakolwiek odpowiedzialność niesamowicie się rozmywają - o ile w ogóle istnieją.
Nikt, nawet na szczeblu wojewódzkiej komórki spółki, nie podejmie decyzji, w kwestii negocjacji ceny za przewozy, w tym wypadku zboża.
Nikt również, nie wychyli się w kwestii nonsensowności "minimów" wagowych, opracowanych na szczeblu zarządu tej spółki - chodzi mi tutaj o transport węgla.

Podstawowe zasady prowadzenia jakiegokolwiek przedsiębiorstwa mówią, iż to obrót generuje zyski.
Po co PKP Cargo ma wypracowywać sobie obrót i generować zysk, skoro i tak zostanie dofinansowane z budżetu centralnego, przez głównego udziałowca, jakim jest Skarb Państwa?
...i wszyscy są zadowoleni, włącznie ze związkami zawodowymi!
...tylko nie Komisja Europejska, która wyjątkowo krytycznie patrzy na tego typu praktyki (czy ktoś jednak odpowie za to personalnie, jeśli UE dowali Polsce kary? hahhahhahhahhaaaa).

Zadowolenie klienta firmy? ...a jest jakaś konkurencja, do której klient mógłby odejść? hahhahhahhaha

...pochodzę z rodziny typowo kolejarskiej (kilka pokoleń wstecz - ja jednak jestem "odszczepieńcem", nie dlatego, że nie lubię kolei, ale dlatego, że w takiej kolei pracować nie chcę) - serce mi się kraje, kiedy obserwuję postępujące od połowy lat 90tych rozbijanie największego polskiego przedsiębiorstwa z bogatymi tradycjami, degradację infrastruktury czy potężne, lecz często zakamuflowane w postaci "prezencików", łapownictwo przy ustawianiu przetargach na nowy tabor, którego rzeczywista sprawność oscyluje w granicach 60%...

W kwestii taboru - ostatnio czytałem gdzieś, iż w rocznych EZT "zużyły się" już koła - zaś producent uważa to za normę. ...a kto jest producentem, ciekawe, nieprawdaż?

Mam wrażenie, iż PKP rozwijało się do roku 1993 czy nawet 1995, zaś od tego czasu systematycznie i konsekwentnie się "zwija", służąc jedynie prywatnym biznesom wybranych osób...

[WDW]

Święte słowa, spółki PKP to nie są przedsiębiorstwa funkcjonujące zgodnie z rynkowymi zasadami. Inna sprawa, że przez 20 lat poszczególne rządy wykreowały sieć autostrad jako zbawienie dla rozwoju kraju i na kolej położono "lachę"... I mamy czarną dziurę w środku kolejowej Europy...

[omen]

Na odcinku tej lini w miejscowości Buszkowo Zburzono w zeszlym roku stacje kolejową,była w bardzo dobrym stanie,była zabytkowa,oryginalna i... była,sladu po niej nie ma,bylem w 2011 roku z wykrywaczem tam,wychodzily łuski itp.
1-2 wrzesnia 39 była to sidziba naszego dowództwa...

tyle macie z ujęcia w zabytkach

http://mapa.szukacz.pl/?&lat=53.353587& ... l&t=Kliknięty_punkt
jeszcze ją widać na mapie google,w realu nie ma sladu
kilkadziesiat ton pieknej cegły poszło na utwardzanie dróg

[WDW]

Stacja w Buszkowie została wyburzona w 2009 a nie w zeszłym roku....

[Robert Grochowski]

A jakież to polskie dowództwo miało siedzibę na stacji Buszkowo 1 i 2 września 1939 roku?

[omen]

nie tylko 1 i 2 wreześnia
ale tylko od 1 wrzesnią fakty mają znaczenie
od maja trwało budowanie umocnień na rzece Krówce,na całej długości Połączonych jezior Byszewskich...
Szczególnymi miejscami okazały się,stacja kolejowa,szkoła w Buszkowie oraz leśniczówka Kadzionka.
Inne miejsca silnie chronione i dobrze przygotowane na von Kluge,to Papiernia w Buszkowie(niestety spalona juz 1 wrzesnia około godz 16stej

w wolnej chwili napiszę więcej...

[Robert Grochowski]

Ta fakty są doskonale znane mnie i Kolegom z forum. Kilka postów wcześniej napisałeś:
1-2 wrzesnia 39 była to sidziba naszego dowództwa...
Powtarzam pytanie - jakiego polskiego dowództwa?