Ceglana droga, słupy i tunel

[globos1]

Witam
Po wczorajszym wypadzie rowerowym na teren dawnego D.A.G natknąłem się na taką drogę jest też cegła z "pieczątką" cegielni-do czego ona służyła???? Mam też pytanie o betonowe słupy na 2 linii produkcyjnej obok explozeum ,do czego służyły -te okrągłe z daszkiem???
Dla smaku dorzucam zdjęcia tunelu pod murem oporowym , hydrant i chyba oryginalna latarnia przy ogrodzeniu wzdłuż ulicy Dąbrowa.
Jeszcze przy drodze z cegły znalazłem jakiś fundament nieznanego przeznaczenia.
Pozdrawiam
Tomasz

[bunkier]

O taki daszek chodzi?

[bunkier]

Ceglana „droga” z betonowym brzegiem. Prawdopodobnie nieukończone stanowisko testowania(spalania) lasek prochowych do silników rakietowych. Piszę prawdopodobnie, bo całkiem niedawno otrzymałem pewne materiały dotyczące tego miejsca i pracuję nad nimi. „Droga” była otoczona podwójnym pasem przeciw pożarowym, jeszcze kilka lat temu widoczne były resztki hydrantów rozlokowanych wokół „drogi”(6 szt.).

Na linii produkcyjnej nr II nie ma okrągłych słupów. Jeśli chodzi o NGL III, to i owszem są. Stoją między kotłownią a „łamaczem kręgosłupów” i między kotłownią a tunelem ze zdjęć. Brakuje na nich stalowych wsporników, na których miały być ułożone rury do przesyłu pary.

Hydrant z Bielskiej Fabryki Armatur i słup latarni to oryginały z lat 50-tych.

[globos1]

Witam
Dokładnie o ten słup chodziło i bardzo dziękuje za wyjaśnienia na moje pytania,a co do drogi byłoby super jakby udało się coś wyjaśnić.
Pozdrawiam
Tomasz

[globos1]

Witam
Przypadkowo natrafiłem na taki dziwny obiekt: wygląda jak zejście do tunelu lub do studzienki rewizyjnej bądź podziemnego zbiornika.Czy jest to budowla z czasów DAG-u czy już zachem to pobudował?Budynek znajduje się między torami kolejowymi Bydgoszcz -Toruń a skarpą,górką łęgnowską.Wewnątrz widać schody prowadzące w dół.
Pozdrawiam
Tomasz

[bunkier]

To nie jest z czasów D.A.G.
"Obudowa" studni głębinowej, w środku znajdowała się pompa. Tego typu obiektów w tej okolicy jest/było więcej.